2018年05月

D-トラ チタンマフラー

廃番の商品なんですが、倉庫から出てきて(^^)

サイレンサーはないのですが、残りを売ります。

チタンフルエキ(エキパイ、テールパイプ)手曲げ

サイレンサーステー、スプリング1本

サイレンサーはないです(^^)

差し込み径は50.8mmです。

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忍者400(250)2018~モデルのパーツをアップしました

すぐに納品できるのは

リア車高調整キット

ハンドルストッパー

レバーガード

クリーンカット

サーモキャンセル

スタンドフック

チェーンガード

です(^^)

後は随時でき次第アップしていきます(^^)

忍者400のクリーンカットがアルマイトから帰ってきました。

これから、取り説、梱包等していきます。

まもなく販売します。

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後、忍者400ではリア車調(ダウン2種類、アップ1種類)、調整式スタンド、バックステップ、フルエキマフラー(受注生産)、ハンドルストッパー、等出していきます。

今日は、jp250の耐久とトライアウトを最終コーナーで観戦

最終コーナーイン

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R25のついているサイレンサーがレースの車検で音量オーバーで

相談があり、打ち合わせた結果、集合部分から作りかえることで、当社のサイレンサーに変え

もとついていた、サイレンサーから4dbダウンしたものを作りました。

西浦も走れるようにとバッフルを取り外しできるようにしました。

7500RPMでの当社測定

元のサイレンサー  105.1db
製作サイレンサー  101.1db
バッフル装着     92.7db

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